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2025.08.19
Noticias de la industria
Al comprar un Torno vertical de CNC , elegir el equipo incorrecto puede conducir a una baja eficiencia de producción, una precisión de calidad inferior, alza costos de mantenimiento e incluso afectar negativamente su retorno general de la inversión (ROI).
Este artículo explica cuatro parámetros clave de los tornos verticales CNC para ayudarlo a evitar comprar dificultades, asegurarse de obtener el equipo que mejor se adapte a sus necesidades de producción y maximice su valor de inversión.
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Las trampas comunes: la compra demasiado pequeña dará como resultado una capacidad insuficiente de la pieza de trabajo; Comprar demasiado grande desperdiciará su presupuesto.
Cómo elegir:
Eje X (diámetro): asegúrese de que el diámetro exterior máximo de la pieza de trabajo esté cubierto una distancia de seguridad (100 mm).
Eje z (altura): considere la longitud de la herramienta de altura de sujeción.
Capacidad de carga de la mesa de trabajo: las piezas de trabajo pesadas (como las bridas de la turbina eólica) requieren una capacidad de 10 toneladas o más para evitar la deformación.
COMPLETOS COMUNOS: SUPING SALTING durante el corte de acero de baja velocidad, o una potencia insuficiente durante el mecanizado de aleación de aluminio de alta velocidad.
Cómo elegir:
Mecanizado de acero: potencia del huso ≥ 22kW, torque ≥ 1000 nm.
Aleaciones de aluminio de mecanizado fino: velocidad ≥ 3000 rpm (los husillos eléctricos de alta velocidad son opcionales).
Dirección de frecuencia variable/huso de unidad directa: se prefiere la unidad directa para el mecanizado de alta precisión (sin desgaste de la correa).
Estándar de la industria: ISO 1940-1 Spindle Dynamic Balancing Grado G1 (alta precisión) o G2.5 (propósito general).
¡Las trampas comunes: "alta precisión" anunciadas, pero las tolerancias de mecanizado reales exceden las especificaciones!
Parámetros clave:
Repetibilidad: al menos ± 0.005 mm (± 0.003 mm requerido para el mecanizado fino).
Ronda/End Forrout: ≤0.01 mm (≤0.005 mm requerido para piezas de aviación). Informe de prueba: solicite al fabricante que proporcione datos de prueba del interferómetro láser (¡rechace "valores teóricos"!).
Consejos para evitar trampas: empuje el banco de trabajo manualmente. Si hay un bamboleo notable, ¡el espacio libre de la riel de guía es excesivo!
¡Las trampas comunes: el desgaste de la riel de guía rápido, lo que resulta en una fuerte caída de precisión después de tres años!
Cómo elegir:
Corte pesado: guías de rodillos (capacidad de carga fuerte) y unidad de piñón (como la solución Rexroth).
Alta precisión: motores lineales Guías hidrostáticas (sin fricción, larga vida).
Costo de mantenimiento: ¡El reemplazo de la guía lineal cuesta tres veces más que guías duros!
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